8895535g6p

Буквально месяц назад стало известно, что Самарский метрополитен взял в кредит у «Газбанка» 50 млн. рублей. Эта информация послужила поводом для слухов о нехватке денег на выдачу зарплат сотрудникам.

После того, как на сайте zakupki.gov.ru появилась информация о кредите, который метрополитен взял под 18% годовых, зародились сомнения о платежеспособности предприятия. Напомним, что с января по сентябрь прошлого года метрополитен показал убыток в 61 млн. рублей. Также предприятие объявило о намерении сократить расходы, не уточнив, в каком именно направлении.

Директор Самарского метрополитена Сергей Шамин неоднократно говорил о нехватке квалифицированных кадров, поэтому  слухмейкеры предположили, что сокращение штата приведет к остановке предприятия. В связи с этим возникла вероятность перевода персонала на четырехдневную рабочую неделю. Таким способом многие организации сегодня решают кадровые проблемы, когда не хотят лишаться работников, «выращенных» компанией. Этот способ рационален как для сотрудников метрополитена Самары, так и для работодателей, потому что в выходные мало кто пользуется услугами метро.

Время покажет, насколько правдивы слова слухмейкеров. А пока мы предполагаем, что финансовые проблемы Самарского метрополитена так или иначе приведут к каким-то последствиям.

 

Нашли опечатку? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl+Enter