Господдержка ОАО «АВТОВАЗ» в 2016 году составит 13,2 млрд. рублей, сообщила пресс-служба Союза машиностроителей России. По итогам годового собрания акционеров «АВТОВАЗа», первый зампред Думского комитета по промышленности, первый вице-президент СоюзМаша России Владимир Гутенев прокомментировал результаты хозяйственной деятельности предприятия:

– Выручка «АВТОВАЗа» по прошлому году упала на 12%. При этом помощь государства растет: если в 2015 году она составила 12,3 млрд. рублей, то  в нынешнем году – 13,2 млрд. рублей (+7%). В условиях такой масштабной господдержки руководство, принимая решения, должно помнить, что отдавать предпочтение в вопросах сотрудничества необходимо российским производителям автокомпонентов, а не иностранным автокомплектаторщикам. Чего не делал Бу Андерссон – предшественник Николя Мора на посту президента «АВТОВАЗа». Безусловно, запуск в производство двух новых моделей – большая заслуга Андерссона, однако к его действиям по определению поставщиков для предприятия, которыми в большинстве своем оказывались иностранные компании, много вопросов. Теперь пришло время учитывать интересы России.

Также следует отметить, что  условиях ограниченного спроса на внутреннем рынке, который, кстати, касается не только продукции АВТОВАЗа, тольяттинское предприятие испытывает проблемы с загруженностью производственных мощностей. Поэтому с 15 февраля АВТОВАЗ перевел производство на четырехдневную рабочую неделю. Но уже с 15 августа предприятие снова будет работать 5 дней в неделю. В середине октября, в зависимости от спроса, будет решаться – стоит ли возвращаться к «четырехдневке». При этом, у нового руководства есть план действий, направленный, в том числе, на стабилизацию финансовой ситуации предприятия.

Нашли опечатку? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl+Enter